TBMM’ye 2025 yılı Mayıs ayında sunulan bir kanun teklifinin komisyonlarda görüşüldüğü sırada hız aşımı nedeniyle yıllardır uygulanan radar cezalarında sürücülere tanınan hata tolerans payının kaldırıldığı iddiası gündeme geldi.

 

Onedio (@onediocom): “Radar cezalarında sürücülere tanınan “%10’luk tolerans payı” tamamen kaldırılacak. Belirlenen hız sınırını 1 km dahi aşan sürücüye para cezası kesilecek. (Sözcü)”

 

Punto360 (@punto360tr): “Tolerans Yok Ceza Var! Radar cezalarında sürücülere tanınan ‘%10’luk tolerans payı’ kaldırılıyor. Hız sınırını 1 km dahi geçen sürücüye para cezası kesilecek.”

 

Etkili Haber (@etkiIihaber): “Hız sınırını aşma cezalarındaki %10’luk tolerans kaldırılacak. Sınırı 1 km bile aşanlar cezalandırılacak. En düşük ceza 2.000 TL, en yüksek ceza 30.000 TL olacak.”

 

 

Hız sınırı aşımı kaynaklı trafik cezalarındaki tolerans payı kaldırılmadı. Yüzdesel uygulama yerine yerleşim yeri içi / dışı ayrımıyla kademeli rakamsal artış getirilmesi planlanıyor.

Yanlış algılama, henüz yasalaşmamış olan TBMM’ye 2025 yılı Mayıs ayında sunulan 2/3138 esas nolu “Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi“ne dayanıyor.

Trafik güvenliğini doğrudan tehdit eden davranışlara yönelik yaptırımların caydırıcılığının artırılması ve uygulamada karşılaşılan aksaklıkların giderilmesi amacıyla çeşitli trafik kural ihlallerine dair uygulanacak yaptırımların kademelendirilmesi ve/veya ağırlaştırılması, trafik kural ihlallerini sosyal medyada paylaşarak özendirmenin engellenmesi, idari para cezası karar tutanaklarında görevli personelin açık kimliği yerine personel tanıtım numarasının yer alması, kış lastiği uygulamasının kapsamının genişletilmesi, saldırı amacıyla ısrarlı araç takibi yapanlara veya bu amaçla araçtan inenlere idari para cezası verilmesi, ölümlü veya yaralanmalı trafik kazalarında zaruret dışında trafik zabıtasının iznini almadan olay yerinden ayrılan sürücülere hapis cezası getirilmesini amaçlayan söz konusu kanun teklifi işbu yazı tarihi itibarıyla henüz TBMM’de (Adalet, Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm ile İçişleri Komisyonlarından geçip) kabul edilmedi. Teklifteki öngörülen düzenleme TBMM’de genel kurulda kabul edilmesi ve Resmî Gazete’de yayımlanmasının ardından 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.

 

İLAVE:  Trafik cezalarının artırılmasına yönelik düzenlemeleri de içeren Karayolları Trafik Kanunu’nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi, 12 Şubat 2026 günü TBMM Genel Kurulunda kabul edilerek yasalaştı.

Kabul edilen değişiklikle;

– Hız ölçen teknik cihaz veya çeşitli teknik usullerle yapılan tespit sonucu yönetmelikte belirlenen hız sınırlarını, yerleşim yeri içinde, 6-10 kilometre/saat aşanlara 2 bin lira, 11-15 kilometre/saat aşanlara 4 bin lira, 16-20 kilometre/saat aşanlara 6 bin lira, 21-25 kilometre/saat aşanlara 8 bin lira, 26-35 kilometre/saat aşanlara 12 bin lira, 36-45 kilometre/saat aşanlara 15 bin lira, 46-55 kilometre/saat aşanlara 20 bin lira, 56-65 kilometre/saat aşanlara 25 bin lira, 66 kilometre/saat ve daha fazlasını aşanlara 30 bin lira idari para cezası verilecek.

– Söz konusu hız sınırlarını, yerleşim yeri dışında 11-15 kilometre/saat aşanlara 2 bin lira, 16-20 kilometre/saat aşanlara 4 bin lira, 21-25 kilometre/saat aşanlara 6 bin lira, 26-30 kilometre/saat aşanlara 8 bin lira, 31-40 kilometre/saat aşanlara 12 bin lira, 41-50 kilometre/saat aşanlara 15 bin lira, 51-60 kilometre/saat aşanlara 20 bin lira, 61-70 kilometre/saat aşanlara 25 bin lira, 71 kilometre/saat ve daha fazlasını aşanlara 30 bin lira idari para cezası uygulanacak.

 

 

“Gündemdeki” kanun teklifi ile radar cezalarındaki hız tolerans kuralı tamamen kalkmadı, ancak efektif olarak kısmen %7-8’lere indirilmesi öngörülüyor.

Yeni düzenlemeye göre yönetmelikte belirlenen hız sınırlarını aşan sürücülere kademeli ceza kesilecek. Mevcut %10’luk hız toleransı kaldırılıp yerleşim içi 5 km/s, yerleşim dışı 10 km/s sabit tolerans uygulanacak.

Yerleşim yeri içinde:

  • 6-10 km/s aşımına 2.000 TL,
  • 11-15 km/s aşımına 4.000 TL,
  • 16-20 km/s aşımına 6.000 TL,
  • 21-25 km/s aşımına 8.000 TL,
  • 26-35 km/s aşımına 12.000 TL,
  • 36-45 km/s aşımına 15.000 TL,
  • 46-55 km/s aşımına 20.000 TL,
  • 56-65 km/s aşımına 25.000 TL,
  • 66 km/s ve üzeri aşımda 30.000 TL.

Yerleşim yeri dışında:

  • 11-15 km/s aşımına 2.000 TL,
  • 16-20 km/s aşımına 4.000 TL,
  • 21-25 km/s aşımına 6.000 TL,
  • 26-30 km/s aşımına 8.000 TL,
  • 31-40 km/s aşımına 12.000 TL,
  • 41-50 km/s aşımına 15.000 TL,
  • 51-60 km/s aşımına 20.000 TL,
  • 61-70 km/s aşımına 25.000 TL,
  • 71 km/s ve üzeri aşımda 30.000 TL.

 

İçişleri Bakanlığı da konuyla ilgili yaptığı açıklamada radar cezalarında sürücülere tanınan yüzde 10’luk tolerans payının kaldırıldığı, hız sınırını 1 km/s dahi geçen sürücüye para cezası kesileceği’ şeklindeki haber ve iddiaların gerçeği yansıtmadığını duyurdu.

Bakanlığın açıklaması şu şekilde:

Karayolları Trafik Kanun değişiklik taslağına istinaden bazı sosyal medya hesaplarında yer alan, “Radar cezalarında sürücülere tanınan % 10’luk tolerans payının kaldırıldığı, hız sınırını 1 km/s dahi geçen sürücülere para cezası kesileceği” şeklindeki haber ve iddialar GERÇEĞİ YANSITMAMAKTADIR!

Kanun taslağında hız cezalarının oransal bazlı yüzdelik artışı yerine, kademeli rakamsal artış ve yerleşim yeri içi/ dışı ayrımı yapılmıştır. Bu kapsamda;

Yerleşim yerlerinde 50 km/s olan hız sınırında % 10 tolerans uygulanarak ilk kademe cezası 56 km/s üzerinden verilmektedir. Yeni yapılan düzenlemede de yerleşim yerlerinde ilk kademe cezası 56 km/s üzerinden başlamaktadır.

Halen mevcut mevzuatta yerleşim yeri dışındaki iki yönlü karayollarında 90 km/s hız sınırına %10 tolerans uygulanmaktadır. Yeni yapılan düzenlemede de yerleşim yeri dışındaki iki yönlü karayolundaki ilk kademe hız cezası için 10 km/s tolerans öngörülmüştür.

Sonuç olarak hız ile ilgili yerleşim yeri içerisinde 5km/s; yerleşim yeri dışındaki 10 km/s İLK AŞIM tolerans uygulaması DEVAM ETMEKTEDİR

Kamuoyuna saygıyla duyurulur.

 

Yorumunuzu yazınız...